Hydrocycle – мотоциклетът, който работи с водород и се движе към бъдещето

На всички ни е писнало от кабели и чакане. Зареждаш електрическата кола или скутер с часове, а пробегът все не стига. Е, дръжте се здраво, защото група умници от Чехия и Германия работят по нещо, което може да преобърне играта. Казва се Hydrocycle.

Името звучи яко, нали? А идеята е още по-яка. Представете си мотор, който вместо тежка и бавно зареждаща се батерия, има малък резервоар с водород. И сега най-интересното – с един-единствен килограм водород това чудо изминава около 100 километра! Зареждането? Става за няколко минути. Точно както сипвате бензин, само че тук ауспухът изкарва… чиста вода.

Как работи това?

Цялата магия е в така наречената „горивна клетка“. Не е толкова сложно, колкото звучи. Това е просто една кутия, която смесва водорода от резервоара с кислород от въздуха и произвежда ток. Този ток захранва електромотора и… газ! Без шум, без вредни емисии, без вибрации.

Най-голямото предизвикателство пред инженерите било да напъхат цялата тази система в рамата на нормален мотор. Ама очевидно се справят. Целта им е до края на 2025-та да имаме напълно работеща машина, готова да мине всички европейски тестове и да излезе на пътя.

За кого е това?

Ами, за всички! Представете си куриерите в големия град – пъргави, тихи, без да замърсяват. Не спират за по 3-4 часа да зареждат, а просто „отбиват“ за 5 минути и продължават. Това е идеално за градската джунгла.

Този проект не е просто някаква експериментална играчка. Той е част от големия план на Европа да минем на по-чиста енергия. И честно казано, това е една от най-вдъхновяващите стъпки, които съм виждал скоро.

Добре, звучи перфектно. Къде е уловката?

Винаги има уловка, нали? В случая тя не е в самия мотор, а в света около него. Най-големият проблем е инфраструктурата. В момента станциите за зареждане с водород са изключително редки. Това е класическият проблем на „кокошката и яйцето“ – никой не купува водородни превозни средства, защото няма къде да ги зарежда, и никой не строи станции, защото няма кой да зарежда на тях. Но точно проекти като Hydrocycle са нужни, за да се счупи този цикъл.

Зключение: Екипът на USS ONE Team с нетърпение очаква да види този проект на живо. А вие какво мислите – това ли е бъдещето на две колела?

Автор на статиата: Г.П. успешно завършил “’Училище за соларни специалисти’